Каталог под запросы, а не «прайс-лист»
Разбиваем ассортимент по маркам и моделям, добавляем поиск по артикулу. Так страница попадает в поиск по конкретной детали, а не по слову «запчасти».
Автовладелец ищет не «сайт», а «есть ли у них моя деталь и сколько стоит работа». Если этого не видно с телефона за 15 секунд, он уходит в объявления. Собираем сайт вокруг поиска по детали, цены и записи на ремонт.
Автотематика живёт в объявлениях и картах: там цена и наличие видны сразу. Сайт-визитка с абзацем «мы молодая динамичная компания» проигрывает даже объявлению без фото. Выигрывает тот, у кого в выдаче есть страница под конкретную услугу — «замена сцепления», «эвакуатор Гродно», «фара на Passat B7».
Без «команды профессионалов» и обещаний попасть в топ за неделю. Только то, что можно проверить: цена в договоре, срок, кейсы и доступ к аналитике.
Разбиваем ассортимент по маркам и моделям, добавляем поиск по артикулу. Так страница попадает в поиск по конкретной детали, а не по слову «запчасти».
Три поля: марка, модель, деталь или VIN. Заявка приходит с готовым контекстом — менеджер не тратит звонок на выяснение, что нужно.
Замена ремня, тормозных колодок, диагностика — каждая работа отдельной страницей с ценой и сроком. Это и трафик, и понятный повод позвонить.
Реальный бокс, подъёмники, команда, въезд — снимаем или собираем из ваших фото. Стоковые «улыбающиеся механики» снижают доверие.
В боксе и на трассе связь плохая: сжимаем фото, отдаём WebP, держим первую отрисовку в пределах секунды.
Кампании отдельно на «эвакуатор», «разборка», «ремонт АКПП» и по районам — без слива на общие запросы вроде «авто».
Восемь блоков, без которых сайт в этой нише не приносит заявок. Проверьте свой текущий сайт — если чего-то нет, это и есть точка роста.
Три формата — от быстрого лендинга до системы с каталогом и интеграциями. Цена фиксируется в договоре до старта и не растёт по ходу.
Нужен другой набор блоков? Соберём смету под задачу: базовая разработка — от 600 BYN, продвижение — отдельной строкой. Всё, что выходит за рамки ТЗ, оценивается заранее и только после вашего согласия.
Сайты в близких тематиках — посмотрите структуру, каталог и формы.
Пять шагов от брифа до запуска. Проект веду лично: без менеджеров-посредников и «передам в отдел».
15 минут разговора — и у вас на руках структура, цена и срок. Договор в тот же день.
Собираем блоки под ваши услуги и пишем тексты: без «мы молодая компания» и воды.
Первый экран, карточки, формы и мобильная версия. Правки — на каждом шаге, а не после сдачи.
Цели на заявку и звонок, разметка, проверка скорости и индексация. Дальше — домен и хостинг.
Технические ошибки исправляем бесплатно, первый месяц правок по содержанию — тоже.
Лендинг под одну услугу — от 900 BYN, сайт сервиса с 5–7 страницами — от 1 100 BYN, каталог запчастей — от 1 678 BYN. Подбор по VIN и выгрузка из 1С считаются отдельно и фиксируются в смете.
Да. Настраиваем обмен номенклатурой и остатками: цены и наличие обновляются автоматически, вручную править ничего не нужно. Если 1С нет — ведём каталог через админку или импорт из Excel.
Если ассортимент большой и сложный — да, он заметно повышает конверсию. Если 20–50 позиций, дешевле и быстрее сделать понятные разделы по маркам и поиск по артикулу.
Лендинг — 3–5 дней, сайт сервиса — 3–7 дней, каталог — от 5 дней после согласования структуры. Каталог с интеграцией 1С обычно 7–10 дней.
Отдельными кампаниями на услуги и районы, с минус-словами «своими руками», «бесплатно», «б/у бесплатно». Настройка Директа — от 490 BYN, бюджет согласуем отдельно: для города обычно 300–600 BYN в месяц.
Можно прислать свои — главное, чтобы было светло и по делу. Студийная или выездная съёмка — от 300 BYN, с обработкой и подготовкой под сайт.
Пришлите ссылку на текущий сайт или пару слов о задаче — вернусь с ценой, сроком и планом. Бесплатно и без «созвонимся и обсудим».